1.广泛适用于高寒地区及冻雨冻雪地区，融雪化冰效果非常显著；

2.无毒、无气味，对环境无污染，但不可食；

3.极易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性；

4.遇冰雪自行发热，无需外力等资源，属高效节能型产品；

5除冰雪同时，对柏油马路及水泥路面起到保护作用，防止地面出现裂痕，并能修复地面的裂痕；

6.遇水后产生高热，使用时应防止溅出应做好防护工作；

7.本产品融雪剂在同类产品中融雪（冰）速度快、腐蚀低、环保的，对环境无任何破坏污染。

“其实，我市近几年已开始采用新型环保融雪剂，它对沥青道路、水泥路、桥梁等建筑物不会造成腐蚀，对植物、树木生长的影响也降至低。降雪量全市平均5毫米—8毫米（大雪），局部地区超10毫米（暴雪），积雪深度5～10厘米。”环卫部门一位负责人表示。新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小，对人及动物也无明显毒性作用。

   “尽管新型融雪剂仍含有一定盐分，但通过添加一些成分，使其变成中性，就能减轻对环境的伤害。”济南一家融雪剂生产商陈先生表示，此次供给我市的融雪剂北京也在采用，而且每年都会经过检测，符合国家相应的标准。

实现零影响尚难达到

   一位融雪剂行业的专家说，这类融雪剂还不能完全环保，需要对其使用进行一定限制。在这里列举以下三个问题：一、施用环保融雪剂的量难控制：冬天雪已堆积至路表上，雪量能预计，但是多少环保融雪剂才能融雪，才能达到交通顺利的目的这个估算不好。目前完全环保的融雪剂只有有机盐融雪剂，贵的每吨15000元，便宜的也在每吨10000元左右，目前仅在飞机场等重点区域使用。为此，尽管采用新型环保融雪剂，我市还是要求主要针对主次干线道路使用，同时采取人工清扫等措施，防止融雪剂进入道路两侧的绿化带，尽量减轻对绿色植被的影响。

对于国内的化雪剂行业发展已经有几十年的光阴，虽然却得了一些成绩，但是也出现了不少的问题。今天在这里个大家分享下：

1、我国化雪剂行业无论从技术还是从产品质量和国外先进的产品还是有一定的差距。

2、我国的化雪剂产量已经配套服务较为完善，在全球达到这个水平的只有中国。

3、中国的产品结构和市场已经基本完善，国内的市场已经趋于饱和，企业进行开发市场理想的是海外市场。

4、市场向正规发展，通过去产能和提高产品的科技含量，让企业具有更完善的竞争力。

化雪剂行业发展模式发生惊天变化，但是还是需要走出去，才能成为世界的企业。这样才利于整个化雪剂行业的健康发展。

新型环保融雪剂。这种新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂不会对路面和植物产生损害

新型融雪剂

这种新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。与往年的氯化钠融雪剂不同，新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小

可见溶雪剂主要成分为工业用盐,大量使用会造成土壤盐分过高，导致大量植物伤亡,还会因为构成了原电池腐蚀金属设施,破坏桥梁等.

大量使用肯定会造成严重危害